Япония и Южна Корея се борят за приложение в напрегнат момент

Съвместно дружество, основано през 2019 година от две водещи японски и южнокорейски компании, беше приветствано като фар за съдействие измежду обтегнати дипломатически връзки.

Ръководителите на южнокорейската Naver и японската SoftBank Group обявиха, че ще имат взаимно оператора на Line, създадено от Южна Корея приложение за известия, разпространявано в Япония. Те дадоха на плана кодово име, което наблягаше съдействието: Gaia.

Пет години по-късно Япония и Южна Корея направиха обилни крачки в облекчаването на дългогодишното историческо напрежение. Но се появи различие по отношение на собствеността на предприятието Naver-SoftBank и дипломати и специалисти по интернационалните връзки се притесняват, че това още веднъж може да сложи напрегнат връзките сред страните.

Япония и Южна Корея, и двамата основни съдружници на Съединени американски щати в Азия, имат сензитивна история. Япония колонизира Корея от 1910 година до капитулацията на Япония през Втората международна война през 1945 година и Япония и Южна Корея постоянно са се карали за територия и геополитически разлики.

Платформата за известия в центъра на разногласието, Line, беше показан в Япония през 2011 година от Naver, операторът на водещата търсачка в Южна Корея. След земетресението и цунамито в Тохоку същата година, когато телефонните линии в Япония бяха прекратени, Line разреши на потребителите да споделят посредством интернет връзка.

Висшите водачи на страните не говореха и се говореше за спиране на споразуменията за шерване на разследваща информация. Това беше огромен проблем за Съединените щати, които се опитваха да накарат Япония и Южна Корея да работят дружно, с цел да се опълчват на провокациите от Китай и Северна Корея.

Но връзките сред Южна Корея и Япония по-късно се усъвършенстваха доста. През март 2023 година президентът Юн Сук Йол на Южна Корея разгласи проект за компенсиране на някогашните служащи на насилствен труд, като употребява пари от управителен от държавното управление фонд. По-късно същия месец господин Юн се срещна на четири очи с министър-председателя на Япония Фумио Кишида – първата сходна среща от 12 години – и Япония отстрани своите ограничавания върху износа на полупроводникови материали. прекосяването към държавна интервенция. „ За японското държавно управление в този момент да изиска напускането на Naver, след цялата упорита работа и вложения, наподобява в несъгласие с правилата на една цивилизована нация “, се споделя в публикацията.

В Южна Корея опозиционните партии подлагат на критика господин Юн за това, че заема прекомерно помирителни позиции по отношение на Япония и цитират Навер като последната жертва на тази политика. Чо Кук, основен съдружник на някогашния президент на Южна Корея, назова метода на господин Юн към Япония „ позорен “, обвинявайки президента, че не е съумял да поддържа сполучлива локална компания.

На брифинг през май, Ръководителят на кабинета на господин Yoon, Sung Tae-yoon, сподели, че до момента в който операторът на Line е в положение да изготви приемливи проекти за подсилване на сигурността, японското държавно управление не би трябвало да подхваща „ неподходящи ограничения “, които биха принудили продажбата на каузи на Naver. Правителството на Южна Корея ще „ продължи да подсигурява, че корейските компании не са подложени на дискриминационни ограничения или незаслужено отношение в чужбина “, сподели той.

SoftBank и Naver разискват вероятни проверки на структурата на собствеността на оператора на Line, съгласно фирмите.

Ръководителите на Naver значително резервираха безмълвие по тематиката. Говорителка на Naver сподели, че компанията е отворена за всички благоприятни условия. Говорител на японското министерство на връзките сподели, че зависи от оператора на Line да реши по какъв начин да усъвършенства ръководството на сигурността си.

Лидерите както от японската, по този начин и от южнокорейската страна наподобяват решени да предотвратят кавгата за линия от ескалация. Г-н Кишида и господин Юн се съгласиха в края на май, че разногласието не би трябвало да пречи на дипломатическите връзки.

В предишното даже видимо незначителни произшествия са се оказвали способни да се трансфорат в продължителни дипломатически спорове. През 2018 година, когато южнокорейски военноморски транспортен съд беше упрекнат, че е насочил радара си за ръководство на огъня към японски аероплан, летящ над Японско море, страните дадоха отговор, като преустановиха обмена, обвързван с защитата. Тази задънена улица се облекчи едвам този месец.

Как Япония в последна сметка се оправя с въпроса за собствеността на Line може да повлияе на по-широката траектория на японско-корейските връзки, сподели Юл Сон, президент на Института за Източна Азия, мозъчен концерн в Сеул.

„ От корейска страна необятната общност има вяра, че държавното управление на Юн е посочило желанията си и чашата е към момента на половина празен и чака Япония да отговори “, сподели той.

Ако Япония покаже, че е подготвена да отвърне, даже посредством жест като отстъпка, обвързвана със разногласието за Линия, господин Юн може да употребява това, с цел да маневрира по-нататъшно съдействие, сподели господин Сон.

„ Ние сме във фаза на възобновяване на връзките, само че и двете страни са доста наясно с какво се е случило в предишното ", сподели той. „ Дори с построена по-здрава основа, към момента има пукнатини, с които би трябвало да се съобразим. “

Джон Юн способства за репортажи от Сеул.